| När det gäller flygbolag så har jag turen att ha två vänner som är
piloter. Den ena är då Steve för att tala om dom amerikanska flygbolagen så är i
stort sett alla piloter utbildad i fygvapnet i USA och det kan man också känna när man
fyger med dom. Dom är väldigt snabba när dom går upp i luften och snabba landningar inne i cookpitten så kan man reglera luft trycket på två sett: 1) lågt 2) högt,,, ändrar man lite innan take offen så slipper man så hög lock känsla i öronen! Dom mindre planen, typ M81, 737, Fokker80 har lite starkare motorer än 747-400, 777. Vid start så ger dom mindre planen full gas vid start för dom är lättare och behöver mer kraft för att komma igenom turbulensen etc. etc…och behöver då en snabb uppstigning. Fokker har vingarna på taket! Under större flygningar så vinns det ingenjörer som kollar motorer bränsle etc. etc. under hela flygningen! M80 är väldigt obekväm att åka med SAS boing 767 är som boing 747:a faktisk i kornforten KLM och SAS är väl dom jag kan rekommendera starkast, samt Qantas. Sverige har faktiskt dom bästa piloternam, enligt Steve, Steve är amerikanare! Alaska
airlines är ett kristet flygbolag och det är väldigt bra tycker jag! Varför ska man ha
en massa okristna bolag som regerar? Därför anser jag att ett kristet bolag så att
budskapet om evangeliet kan komma fram! |