Luftburken:
På min satt den inga pluggar i luftburken förutom att några hål var igentäppa, gjorde ingen skillnad när man borra upp dom. Det ska tydligen sitta nånstanns i burken så det e bara att leta. Lär gå i typ 50-60 km/h inte så värst stark

Kröken: Ahh nu börjar det hända saker. Ta loss hela avgasröret sen ibörjan av kröken så ser du strypningen om du kollar. Jag kör för tillfället med 15mm borrning av 25mm och 8mm är orginal. 15mm gör ganska mkt....räcker ganska bra. Den toppar runt
65-70 km/h och blir skit stark. Otrolig skillnad. Drar med en Derbi 99 helt ostrypt till 60 km/h.
Helt ostrypt ska den göra 80 km/h med ett annat fram drev. Den går upp på bakhjulet lätt med 15mm borrning fast årkar inte mer än 5m.

Insuget: Riejus konstruktörer måste vara helt pantade som gjort alla skruvar å muttrar otillkomliga. Man måste ta bort hela luftburken och skruvarna där sitter lite knepigt. Bort med förgasarn sen insuget är ner taget till 8mm och ostrypt är 14mm. Fast jag vette fan för om man borrar 14mm då är det knappt 1mm som är kvar av insuget vilket är jävligt lite. Nån som vet kan ju mejla. Det här med ostrypt krök å luftburk typ 90-120 km/h å ett javla axx.

Den som vill åka ännu snabbare kan man köpa lite olika grejjor.
5.5a (nu varför det heter det) kostar 1200 spänn lär ge en del effekt
74 cc kostar 2100:- och lär ge en javlar massa effekt.