Saker att fixa

Om du nu har lyckat att köpt en ny Drac så börja med att ta bort det skrattretande "bakhjuls stablisatorn" ful plast grej som sitter runt bakhjulet, ta bort fästerna också. Ta bort bögläpparna, reflexerna på sidorna. "Thunderking" klistermärkerna. Efter en tids körning tycker du kanske det inte är så kul att köra i 30 km/h så stå ut i 50mil då är den någolunda inkörd.

Dracen har en del nackdelar här listar jag en del av dom:
Inget batteri - Vilket gör att tutan går på generatorn och låter helt cp och man hör den inte när man kör
Bakdämparn - Efter en tidskörning så ger den här "Showa super active upsidedown" gaffeln upp och den blir låg som fan
Kopplingen är inte världens bästa - Vette fan funkar alf
Lyset lyser för lågt....går att ändra på nått sett

Min moppe har gått sönder lite mer....
Stödet paj - Brorsan paja det när han skulle lämna in den på service i släpvagnen
Framfälgen har massa buklor - Hehhee måste sluta att hoppa på crossbanan
Hastighetsmätarn - En polare paja den
Fjäder+skruv under framlyktan - Har ramlat av på nått sett.
Kopplingshandtaget - Hur fan kan man va så pantad att köra en urmärkning där handtaget ska gå av om lilla minsta berörning så knäcks den??!
Tanklocket - En spricka i packningen så det läcker soppa när man gör wheelis så har den börjat rosta.

Dracen har inte bara nackdelar: Obs gäller endast trimmade dracar....men vem fan kör lagligt??
100% körgläde bara vid 15mm borrning! Äkta kul inte alls lika kul på en derbi!
Varv villig.
Går fort
Tuff
Udda - Alla har ju skrot Derbi
Har en hastighets mätare som inte visar fantasihastigheter som Derbin.
Har en hel hög till fast årkar inte skriva mer