• inköpt september 1999
  • bytte pedaler, framväxel, bakväxel och kassett från början
  • flyttade över Wrench Force pump, ringklocka, flaskställ,
    Agu Quorum sadelväska och baklampa från gamla cykeln
  • kompletterade med Sigma Targa cykeldator
• juni 2000
  oljeläckage framgaffel, samtidigt byttes bromsbelägg fram
  p.g.a. förorening av oljan från gaffeln
• juni 2000
  bytte kassett och kedja i samband med kedjebrott
• juli 2000
  monterade:
  framskärm (SKS Shockboard)
  bakskärm (SKS Xtra-Dry X3)
• november 2000
  monterade:
  • Titec MAG barends
  • flaskhållare för ½-liters termos
  • ny stor- och mellankrans
  • Tooth Fairy kransskydd (monterat med hemmagängade rostfria bultar)
  • BBB styrlagerskydd
• december 2000
  lade på dubbdäck (Nokian XXX dubbar)
• Mars 2001
  Stulen!!
  Stölden polisanmäldes omgående, men något hopp om att hitta den finns inte.

• Körs mest på stigar i Bromma, på Lovön och Kärsön,
  ut mot järvafältet, Djurgården, Hagaparken och inne i stan.
• Längs E4:an mellan Ursvik och järvafältet finns motorcrosspår
  med mycket varierande körning.
• Hårt körd året runt, vintertid på Nokian dubbdäck.

Kommande reparationer och komponentbyten

• Vevparti: byta till XT (inhandlat)
• Vevlager: byta till XT eller Hope (XT inhandlat)
• Växelväljare: byta till XT (inhandlat)
• Nytt däck bak: redan inköpt, monteras efter vintern (Bontrager Revolt Super-X Kevlar)
• Byta ut alla skruvar och bultar mot rostfritt (flaskställ, styresinfästning)
• Nya grepp (inhandlat, Yeti Hard Core Grips)
• Brytbult för bakväxel (inhandlat)
• Översyn på dämpare
• Byta olja i bromssystemet (DOT 4)
• Ett par Rolf Dolomite Disc står på önskelistan
• Översyn av och eventuellt byte av styrlager
• Byta styrstam