Vill du veta mer om banan?

Slick Rock Raceway

Här följer en kort bakgrund...

Historia

 Grunden till banan är pappas åtta och tio år äldre bröders Scalextric "Set 50", en bana i form av en "åtta" som bröderna fått i mitten på 60-talet. Bilarna i setet var två formelbilar, en röd Porsche och en grön BRM. Den förstnämnda numera i molekyler, den sistnämnda ser fortfarande hel och fin ut, men rör sig dessvärre icke ur fläcken...

 Bröderna hade tröttnat på bilarna som följde med och ville ha något häftigare. Tillsammans med RaceTuned-handtag införskaffades I slutet på 60-talet en blå C10 Super Javelin och en vit C77 Ford GT.

 När pappa första gången i början på 70-talet ensam fick pröva brödernas bana var det mest Super Javelinen som kördes. Ford GT'n var för svårkörd med de smala däcken och hade svårt att få grepp på banan trots äldste broderns experimenterade med vikter.

 Om det inte var glapp mellan bandelarna så var det alltid någon sladd som glappade, eller strömflätor som var utslitna. Banan stuvades undan i en garderob och föll mer eller mindre i glömska...

Nutid

 Pappa funderande mycket på något lämpligt hobbyprojekt. Skulle han skaffa tågbana som han som liten aldrig fick trots önskningar varje jul, eller radiostyrd bil/flygplan som han heller aldrig fick trots önskningar inför varje födelsedag?

 Nej, det fick bli något klassiskt, Scalextric-bilbana. Den stora Formula 1-startsatsen inhandlades på internetauktion när barnen var ungefär 0 och 2 år. Mamma var hemma när paketet anlände och sa direkt: "-Den där får du stuva undan tills de blir äldre!"

 Julen när barnen var 4 och 6 var det dags, paketet kom fram och det byggdes 9,3 meter bana på golvet, problemen man mindes från 60-talsbilarna/banan med glapp och annat var som bortblåsta, allt var nytt och fräscht!

 Direkt föddes tanken på en permanent 4-spårig bana, permanent för att man när som helst skulle kunna sätta igång och köra, 4-spårig för att alla skulle få köra utan väntetider.

 Ett halvår senare införskaffades en SuperSpeedway-sats, med ytterkurvor och Nascarbilar, för att påbörja tankarna på en 4-spårslayout. Efter ett år fanns äntligen en permanent oregelbunden 'åtta' på plats. Den ser i stora drag ut som den antagligen kommer att göra även i framtiden i vårt nuvarande hus, men "färdig" lär den väl aldrig bli...

I nästa hus blir det också 4-spårigt, men då med dubbla spårlängden!